Osnovni uvod

Thehidraulični sto za podizanje može se prilagoditi posebnim specifikacijama prema zahtjevima korisnika.Koristi se u fabrici, automatskom skladištu, parkingu, opštini, luci, građevinarstvu, dekoraciji, logistici, struji, transportu, nafti, hemijskoj, hotelskoj, stadionskoj, industrijskoj i rudarskoj, preduzećima i drugim operacijama i održavanju na velikim visinama.Sistem za podizanje podizne platforme pokreće se hidrauličkim pritiskom, tako se nazivahidraulični sto za podizanje.

hidraulični sto za podizanje pogodan je za proizvodnju automobila, kontejnera, kalupa, preradu drveta, hemijsko punjenje i druge vrste industrijskih preduzeća i proizvodnih linija, može se opremiti svim vrstama oblika stolova (kao što su lopta, valjak, okretni tanjir, upravljanje, nagib, ekspanzija), sa različitim metodama upravljanja (odvojene, spojene, otporne na eksploziju), sa stabilnim i preciznim podizanjem, čestim startovanjem, velikim opterećenjem i drugim karakteristikama, efikasno rešavaju poteškoće različitih vrsta operacija dizanja u industrijskim preduzećima, tako da su proizvodne operacije lako i besplatno.

Glavna klasifikacija

hidraulični sto za podizanje se deli na: fiksnihidraulični sto za podizanje, strižna viljuškahidraulični sto za podizanje, mobilnihidraulični sto za podizanje, legura aluminijumahidraulični sto za podizanje i ukrcajni mosthidraulični sto za podizanje.

princip

Hidraulično ulje stvara određeni pritisak iz lopatične pumpe i ulazi u donji kraj hidrauličkog cilindra kroz filter za ulje, vatrootporni elektromagnetski usmjerivač, ventil za gas, nepovratni ventil kontroliran tekućinom i balansni ventil, tako da klip hidraulični cilindar se kreće prema gore, podižući teške predmete.Povrat ulja s gornjeg kraja hidrauličkog cilindra vraća se u rezervoar za ulje kroz vatrootporni elektromagnetni usmjerivač, a njegov nazivni tlak se podešava preko ventila za rasterećenje.

Klip cilindra se kreće prema dole (tj. težina pada).Hidraulično ulje ulazi u gornji kraj cilindra za tečnost kroz elektromagnetni smerni ventil otporan na eksploziju, a ulje se vraća u rezervoar za ulje kroz balansni ventil, nepovratni ventil koji kontroliše tečnost, ventil za gas i vatrootporni elektromagnetni smerni ventil .Kako bi težina padala glatko i kočila sigurno i pouzdano, balansni ventil je postavljen na krug povratka ulja kako bi uravnotežio krug i održao tlak, tako da se brzina pada ne mijenja težinom, a brzina protoka je podešava ga ventil za gas za kontrolu brzine dizanja.Kako bi kočenje bilo sigurno i pouzdano i spriječilo nesreće, dodat je hidraulični kontrolni ventil, odnosno hidraulična brava, kako bi se osiguralo da se hidraulični vod može sigurno samozaključati kada dođe do slučajnog pucanja.Instaliran je zvučni alarm preopterećenja kako bi se razlikovalo preopterećenje ili kvar opreme.

Električni upravljački sistem kontroliše rotaciju motora preko dugmeta otpornog na eksploziju SB1-SB6 i preokretanje vatrootpornog elektromagnetnog smernog ventila kako bi opterećenje bilo podignuto ili spušteno, i podešava vremensko kašnjenje kroz program "LOGO" kako bi se izbeglo česta startovanja motora i utiču na radni vek.